亚马逊正在采取措施抵消其不断上涨的成本，周三宣布将在向使用这家电子商务巨头履行服务的第三方卖家收取的费用中增加 5% 的“燃料和通胀附加费”。这家总部位于西雅图的公司在其网站上表示，4 月 28 日生效的附加费用“可能会发生变化”，并将适用于服装和非服装商品。
最新的费用上涨是在 11 月宣布并于 1 月生效之后。亚马逊没有立即回应有关最近举措的更多细节的请求。但在周三发给卖家的通知中，该公司表示，自 大流行开始以来，由于小时工资的增加、工人的雇用和更多仓库的建设，其成本已经上升。
它表示，它已尽可能吸收成本，并且只会增加费用以解决永久性成本并与其他提供商竞争。亚马逊的竞争对手 FedEx 和 UPS 都有燃油附加费。
该公司在通知中表示：“随着全球 限制的放松，我们预计 2022 年将恢复正常，但燃料和通货膨胀带来了进一步的挑战。”
周二公布的联邦数据显示，3 月份通胀率跃升 8.5%，为 40 多年来最快。在过去的 12 个月里，汽油价格飙升了 48%。
尽管该公司将附加费归咎于通货膨胀和燃料成本上升，但反垄断组织地方自力更生研究所的联合主任斯泰西米切尔批评了周三的声明，称亚马逊正在利用这一时机。
“亚马逊不断提高对依赖其平台的卖家的收费，”米切尔说，并补充说，新收费是“从独立企业的口袋里拿出更多钱并投入亚马逊金库的一种方式。”
亚马逊的第三方市场是其业务的重要组成部分，独立商家在其中列出数百万种产品。它有大约 200 万卖家，亚马逊网站上销售的商品有一半以上来自这些卖家。
去年，卖家向亚马逊支付了约 1030 亿美元的费用，约占该公司收入的 22%。这家在线零售商表示，新费用将适用于 4 月 28 日之前订购但在该日期之后发货和交付的产品。预计亚马逊还将在 4 月 28 日发布今年前三个月的收益报告。