导读特斯拉表示，有一天要制造出一款售价25,000美元的电动汽车，因此它提出了一种将电池制造成本降低50%以上的方法。在公司的电池日活动中，特
特斯拉表示，有一天要制造出一款售价25,000美元的电动汽车，因此它提出了一种将电池制造成本降低50%以上的方法。
在公司的“电池日”活动中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)进行了一系列整改，汽车制造商计划做出这一承诺，以简化汽车制造和电池单体本身。结果不仅可以帮助特斯拉节省成本，还可以将电动汽车的续航里程提高多达54%。
改动之处包括新电池4680，特斯拉表示，它的能量容量是公司现有电池的五倍，功率是该公司现有电池的六倍。
马斯克表示，特斯拉计划在12到18个月内整合新技术和制造方法，并在三年内充分利用。一旦到位，该公司将能够以较低的成本以更高的数量泵出电池，从而使该汽车制造商能够将数百万辆汽车推向市场，包括更便宜的车型。
“我认为大概从现在开始的三年后，我们就可以自信地制造出一辆非常引人注目的25,000美元的电动汽车，而且该电动汽车也是完全自主的，”马斯克说。(从角度来看，最便宜的特斯拉汽车Model 3目前售价为37,790美元。)
新近宣布的成本改善并非来自一项技术突破，而是来自整个制造链中的众多变化以及电池本身的构造方式。
例如，一项更改涉及用一块金属建造特斯拉汽车，以便可以将电池更密集地装在内部。另一个改进涉及该公司通过直接从内华达州的一块田中提取锂来建立自己的阴极生产设施。